L'RRR1 è il successore dell'RTG1 che offre resistenza alla trazione e rigidità fino al 9% più elevate, migliorando l'efficienza del trasferimento di potenza durante l'accelerazione.
Il nuovo design dell'anello trattiene il lubrificante più a lungo rispetto al caso precedente, prolungando la durata della catena.
CARATTERISTICHE TECNICHE
Lunghezza perno: 23,40 mm
Spessore fetta esterna: 2,6 mm
Numero maglie: 114
Resistenza massima alla trazione: 44.000 kN
Peso di 100 celle: 2,08 kg
Maglia di collegamento: rivettata
Tipo di anello di tenuta: x-ring
Massimo cilindrata strada/fuoristrada: 1200/750 cc