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SUNSTAR 8-3547 Corona in acciaio WORKS Z passo 520 per HUSABERG - HUSQVARNA - KTM
SUNSTAR 8-3547 Corona in acciaio WORKS Z passo 520
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SUNSTAR 8-3547 Corona in acciaio WORKS Z passo 520 per HUSABERG - HUSQVARNA - KTM
SUNSTAR Corona WORKS Z in acciaio inox alte prestazioni
Disponibile passo 520 con numero denti a scelta tra: 48 - 49 - 50 - 51 - 52.
Selezionare numero denti prima di inserire il prodotto nel carrello
Applicazioni:
HUSABERG TE 125 2012 > 2014 -- FE 250 2013 > 2014 -- TE 250 2011 > 2014 -- TE 300 2011 > 2014 -- FC 350 2000 > 2001 -- FE 350 2000 > 2001 -- FE 350 2013 > 2014 -- FE 390 2010 > 2012 -- FC 400 2000 > 2001 -- FE E 400 2000 > 2003 -- FC 450 2004 > 2005 -- FE 450 2009 > 2014 -- FE E 450 2004 > 2008 -- FE S 450 2004 > 2008 -- FX 450 2010 > 2012 -- FC 501 2000 > 2001 -- FE 501 2000 > 2001 -- FE 510 2013 > 2014 -- FC 550 2003 > 2008 -- FE E 550 2004 > 2008 -- FS E 550 2007 -- FE 570 2010 > 2011 -- FS 570 2010 > 2011 -- FC 600 2000 > 2001 -- FE 600 2000 > 2001 -- FE 650 2003 > 2008 -- FS C 650 2005 > 2008 -- FS E 650 2003 > 2008
HUSQVARNA TC 125 2014 > 2022 -- TE 125 2014 > 2015 -- TX 125 2017 > 2018 -- TE 150 2017 > 2019 -- TE i 150 2020 > 2022 -- FC 250 2014 > 2022 -- FE 250 2014 > 2018 -- TC 250 2014 > 2022 -- TE 250 2014 > 2018 -- TE i 250 2019 > 2021 -- TE 300 2014 > 2017 -- TE i 300 2019 > 2021 -- TE i JARVIS EDITION 300 2019 > 2020 -- FC 350 2015 > 2022 -- FE 350 2014 > 2018 -- FE i 350 2019 > 2021 -- FX 350 2017 > 2018 -- FC 450 2014 > 2022 -- FE 450 2014 > 2019 -- FS 450 2015 > 2020 -- FX 450 2017 > 2018 -- FE 501 2015 > 2021 -- FE S 501 2020 > 2021 -- FE 510 2014
KTM EXC 125 1995 > 2015 -- EXC SIX DAYS 125 2007 > 2015 -- GS 125 1991 > 1992 -- LC2 125 1995 > 1997 -- MX 125 1991 > 1992 -- SX 125 1993 > 2022 -- XC W 125 2017 > 2019 -- SX 144 2008 -- EXC TPI 150 2020 > 2021 -- SX 150 2008 > 2022 -- XC W 150 2017 > 2019 -- EXC 200 1999 > 2016 -- MX 200 1998 > 2004 -- SX 200 2003 > 2009 -- XC 200 2006 > 2010 -- XC W 200 2006 > 2014 -- EXC 250 1996 > 2018 -- EXC F 250 2003 > 2019 -- EXC F SIX DAYS 250 2009 > 2019 -- EXC SIX DAYS 250 2009 > 2016 -- GS 250 1990 > 1993 -- MX 250 1991 > 1992 -- SX 250 1993 > 2022 -- SX-F 250 2006 > 2022 -- SX-F PRADO 250 2020 -- XC 250 2007 > 2018 -- XC F 250 2007 > 2018 -- XC W 250 2010 > 2018 -- XC W TPI 250 2018 -- EXC 300 1993 > 2017 -- EXC ERZBERGRODEO 300 2018 > 2021 -- EXC SIX DAYS 300 2010 > 2021 -- EXC TPI 300 2018 > 2021 -- GS 300 1990 > 1994 -- SX 300 1993 > 1995 -- XC 300 2006 > 2018 -- XC W 300 2006 > 2018 -- XC W SIX DAYS 300 2017 > 2018 -- EXC F 350 2012 > 2021 -- EXC F SIX DAYS 350 2012 > 2021 -- GS 350 1985 > 1992 -- LC4 350 1993 -- SX-F 350 2011 > 2022 -- XC F 350 2017 > 2018 -- EXC 360 1995 > 2004 -- SX 360 1995 > 2004 -- EXC 380 1995 > 2004 -- SX 380 1995 > 2004 -- DUKE 400 1993 > 1995 -- EGS ENDURO 400 1996 > 1998 -- EXC 400 1996 > 2011 -- EXC F 400 2010 > 2011 -- EXC RACING 400 2004 > 2007 -- EXC, SC Competition 400 1995 > 1998 -- LSE 400 1997 > 1998 -- EXC 450 2005 > 2016 -- EXC F 450 2017 > 2021 -- EXC F SIX DAYS 450 2017 > 2021 -- EXC SIX DAYS 450 2010 > 2016 -- SMR 450 2004 > 2014 -- SX 450 2009 > 2011 -- SX RACING 450 2003 > 2006 -- SX-F 450 2007 > 2022 -- SX-F 450 CAIROLI 2019 > 2020 -- SX-F FACTORY EDITION 450 2019 > 2020 -- XC F 450 2008 > 2009 -- XC W 450 2008 > 2012 -- EXC 500 2012 > 2016 -- EXC F 500 2017 > 2021 -- EXC F SIX DAYS 500 2017 > 2021 -- EXC SIX DAYS 500 2012 > 2016 -- MX 500 1985 -- EXC 520 2000 > 2001 -- MX 520 1985 > 1987 -- EXC 525 2002 > 2006 -- EXC 525 RACING 2005 > 2006 -- MXC 525 2002 > 2006 -- SMR 525 2004 > 2005 -- SX RACING 525 2005 > 2006 -- EXC 530 2008 > 2011 -- SMR 560 2006 > 2007 -- LC4 600 1993 -- DUKE 620 1994 > 1998 -- EGS 620 1994 -- EGS E 620 1996 > 1998 -- EGS E ADVENTURER 620 1998 -- EXC 620 1994 -- LC4 COMPETITION 620 1995 > 1998 -- LSE 620 1997 > 1998 -- DUKE II 625 2001 > 2006 -- LC4 SUPERMOTO 625 2002 > 2004 -- SMC 625 2005 > 2007 -- SXC 625 2005 > 2007 -- DUKE II 640 1999 > 2006 -- LC4 ADVENTURE 640 2000 -- LC4 ENDURO 640 2005 > 2006 -- LC4 SUPERMOTO 640 2005 > 2006 -- LC4 SMC 640 2005 > 2006 -- SMC 660 2003 > 2006 -- SXC 660 2003 > 2006 -- 690 DUKE 2008 > 2014 -- 690 DUKE ABS 2015 -- 690 DUKE R 2010 > 2011 -- 690 DUKE R ABS 2015 -- 690 ENDURO 2008 > 2011 -- 690 ENDURO R 2008 > 2019 -- 690 SMC 2008 > 2011 -- 690 SMC R 2012 > 2013 -- 690 SMC R ABS 2014 > 2015 -- 690 SUPERMOTO 2007 > 2009 -- 690 SUPERMOTO R 2008 -- ADVENTURE ABS 790 2019 > 2020 -- ADVENTURE ABS 790 R 2019 > 2020 -- DUKE 790 2018 > 2020
L’evoluzione dell’esclusiva corona WORKS-Z, ora realizzata in acciaio inossidabile di altissima qualità.
Pesa fino al 50% in meno rispetto a corone in acciaio standard. per ridurre ancor più il peso, ha una durezza 5 volte maggiore di una corona d’alluminio e 2 volte di una corona d’acciaio standard.
Trattata termicamente al 100% e anche più leggera di prima, con nuovi alleggerimenti
Fino a 4 volte più resistente con 1,2 volte la forza laterale di qualsiasi corona d’alluminio.
Grande capacità di auto pulizia, grazie al design dente offset, la corona WORKS-Z prolunga la durata dell’intero sistema di trasmissione a catena.
TIPOLOGIA: CORONA OFFROAD
UTILIZZO: RACING E RACING AMATORIALE
PERCHE’ SCEGLIERE SUNSTAR?
Sunstar è il più grande fornitore OEM di corone, pignoni e dischi freno nel mondo.
Infatti, la tua moto probabilmente monta un pignone o una corona Sunstar.
un motivo per scegliere Sunstar?
>Qualità Superiore
>Esclusivo trattamento termico di tempra e di processo
>ricerca e progettazione avanzati
>è un valore aggiunto per la tua moto
immagine a scopo illustrativo
8-3547-48
Nuovo prodotto